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CADILLAC ZEIGT DPI-VR PROTOTYP RACE CAR FÜR 2017
Apr 09, 2018

2017 Cadillac DPi-VR Prototyp

CADILLAC ZEIGT DPI-VR PROTOTYP RACE CAR FÜR 2017

• Cadillac Racing expandiert durch den Wiedereinstieg in den Prototypen-Langstreckensport


• Die 2017 IMSA WeatherTech SportsCar Championship Serie ist der schnellste und technologisch fortschrittlichste Sportwagenwettbewerb in Nordamerika



NEW YORK - Cadillac enthüllte heute den brandneuen Cadillac DPi-VR-Rennwagen 2017 und kündigte an, dass er 2017 in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship-Serie Prototype (P) antreten wird.


2017 Cadillac DPi-VR PrototypDer 2017er Cadillac DPi-VR wird erstmals beim IMSA-Saisonauftakt 2017 - der Rolex 24 At Daytona am 28.-29. Januar 2017 - von Teams von Wayne Taylor Racing und Action Express Racing gefahren.


DIE PINNACLE VON PROTYPING RACING IN NORDAMERIKA

Die IMSA WeatherTech SportsCar Championship-Serie ist die schnellste und technologisch fortschrittlichste Sportwagen-Rennserie in Nordamerika.


"Cadillac ist stolz darauf, nach 14-jähriger Abwesenheit an der Spitze des Prototypenrennsports in Nordamerika anzukommen", sagte Johan de Nysschen, Präsident von Cadillac. "Die V-Performance-Produktionsmodelle von Cadillac - ATS-V und CTS-V - verändern die Produktsubstanz unserer Marke und werden zu einem der weltweit führenden High-Performance-Marken. Der Cadillac DPi-VR stärkt unser V-Performance-Portfolio weiter und macht Cadillac zur höchsten Serie von Sportwagenrennen in Nordamerika. '


Vitalwerte

Motor: 6.2 L., 8-Zylinder

Leistung: 640 PS

Drehmoment: 630 ft-lbs

8-Gang-Automatik

Unermessliche CADILLAC PRÄSENZ

Der brandneue Cadillac DPi-VR wurde entwickelt, um einen Beitrag zur Funktionsfähigkeit des Prototyps zu leisten, indem Elemente aus der aktuellen Reihe der Cadillac V-Performance-Modelle, insbesondere der CTS-V-Supersean, verwendet werden. (concept carz) Vor allem wurde der DPi-VR für Tests im Windkanal und in der Entwicklung entwickelt.


2017 Cadillac DPi-VR Prototype'Der DPi-VR Rennwagen war eine aufregende neue Leinwand für das Cadillac Design- und Sculpting-Team ', sagte Andrew Smith, Executive Director Global Cadillac Design. "Das Studio hat die Gelegenheit genutzt, die Cadillac-Formsprache, Linienarbeit und grafische Signatur für diese erstklassige Prototyp-Rennanwendung zu interpretieren. Jedes Detail des endgültigen Designs wurde ausgewählt, um die Leistung des Fahrzeugs und die unverwechselbare Cadillac-Präsenz zu unterstützen. "


Die Designdetails, die dem DPi-VR Auto sein unverwechselbares Cadillac Aussehen und Präsenz verleihen, schließen die vertikale Beleuchtungssignatur ein; die schiere, skulpturale Qualität des Körpers und die kühne Körperseitenlinie; V-Performance Räder mit Brembo Bremsen; V-Performance Embleme; und eine von der Cadillac-Tageslichtöffnung inspirierte Baldachingrafik. Auch subtile Hinweise wie die Kühlschlitze und der Lufteinlass wurden im Studio entworfen, letzteres in der Trapezform des Cadillac-Wappens.


Die DPi-VR ist mit dem neuen Rückspiegel ausgestattet, der erstmals auf der Cadillac CT6 Limousine zu sehen war und für das Modelljahr 2017 auf dem Cadillac CTS, XT5 und Escalade erhältlich ist.


2017 Cadillac DPi-VR PrototypCADILLAC 6.2L V-8 POWER

Der Cadillac DPi-VR wird angetrieben von einem rennvorbereiteten, normal aspirierten Cadillac 6,2 Liter V-8 Motor, der eine inhärente Architektur mit den Motoren der dritten Generation Cadillac CTS-V (640 PS) und Cadillac Escalade der fünften Generation (420 PS) teilt Pferdestärke). Der Motor produziert ungefähr 600 PS, wenn er für den Rennsport gemäß den IMSA-vorgeschriebenen Luftbegrenzern mit einer maximal zulässigen Drehzahl von 7.600 eingestellt wird. Der Motor überträgt die Kraft auf die Hinterräder über ein X-TRAC Paddel-Schaltgetriebe. (veröffentlicht auf conceptcarz.com)


Cadillac und seine Designer arbeiteten mit wichtigen Partnern wie Chassisbauer Dallara, Teams von Wayne Taylor Racing und Action Express Racing und ECR Engines zusammen, um den 6,2-Liter-V8-angetriebenen Cadillac DPi-VR im vergangenen Jahr vorzubereiten.


Weitere Informationen über die 2017 IMSA WeatherTech SportsCar Championship-Serie, einschließlich des Zeitplans 2017, können unter imsa.com eingesehen werden.

Quelle - Cadillac

2017 Cadillac DPi-VR Prototyp 2017 Cadillac DPi-VR Prototyp 2017 Cadillac DPi-VR Prototyp Coupe

Cadillac begann das neue Jahr in einer großen Art und Weise mit seiner Rückkehr zum Höhepunkt der Prototypen-Rennen in Nordamerika und einem Doppelsieg bei der Eröffnung 2017 Rolex 24 Hour in Daytona. Der brandneue Cadillac DPi-VR, der in den Produktionsstudios mit spezifischen Signaturelementen aus Cadillacs Modellen der V-Serie entwickelt wurde, stärkt die Produktsubstanz und die Leistungsfähigkeit der Marke. Von der äußeren Linienarbeit und dem Lampendesign bis zu den Rädern, der Rückfahrkamera und dem Motor musste sich jedes Detail des endgültigen Designs auf dem Rennwagen durchsetzen, um seine Leistung auf der Rennstrecke und die mutige Cadillac-Persönlichkeit zu unterstützen.